O alarmante perigo dos patinetes elétricos em ônibus é revelado neste relatório, "um risco dificilmente tolerável"
Um relatório técnico revela o alarmante perigo que os patinetes elétricos representam nos ônibus elétricos, apontando que representam "um risco dificilmente tolerável". Aponta-se para uma possível proibição dos patinetes elétricos neste meio de transporte público.
"Representa um risco dificilmente tolerável". Esta é a conclusão a que chegou um relatório técnico que analisa o risco associado ao transporte de patinetes elétricos em ônibus. E mais concretamente em ônibus com mecânica completamente elétrica. Após mais de um ano de proibições temporárias, esta é a conclusão a que chega o mencionado relatório encomendado pela empresa municipal TUVISA do município de Vitoria-Gasteiz.
A empresa municipal tomará uma decisão definitiva a respeito de se finalmente se proíbe definitivamente a entrada de VMP elétricos nos ônibus ou, se pelo contrário, se levanta o veto temporário que tem sido mantido. E é que o relatório técnico descobre quais são os riscos que as baterias dos VMP apresentam quando acessam o transporte público e, mais concretamente, os ônibus elétricos.
O risco de transportar um patinete elétrico em um ônibus
"O transporte de patinetes elétricos em ônibus públicos representa um risco dificilmente tolerável para a segurança dos passageiros e do pessoal de transporte", aponta o relatório no qual se especifica que um dos riscos mais relevantes dos patinetes elétricos são os incêndios. As baterias apresentam "um risco significativo devido à sua alta densidade energética e suscetibilidade a falhas térmicas", indica.
Os incêndios nas baterias podem ter diferentes origens, mas em qualquer caso existe o risco de que possam se propagar e, além disso, há o fato de que existe uma dificuldade importante para sua extinção.
Deve-se ter em mente que 25% da frota de ônibus da TUVISA é totalmente elétrica, portanto segundo o relatório técnico, "existe um risco elevado de que o fogo se propague para as baterias de alta tensão do próprio veículo urbano".
O incêndio de um patinete elétrico dentro de um ônibus
No caso de ocorrer o incêndio de uma bateria de patinete elétrico dentro de um ônibus, corre-se o risco de que acabe gerando um acidente fatal uma vez que, como aponta o relatório, o interior de um ônibus é um espaço fechado, com baixa ventilação e, além disso, há o perigo de bloqueio de saídas de emergência.
"Recomenda-se a proibição do transporte de patinetes elétricos em ônibus". É a conclusão final a que se chega no relatório técnico. Uma proibição que, se entrar em vigor e for definitiva, abre a porta para que "se estabeleça um precedente" e se faça o mesmo em muitas outras empresas municipais de transporte público.