A forma mais fácil de ter uma eBike, este kit transforma sua bicicleta em elétrica em 3 minutos e por 312 euros
Esta nova invenção transforma uma bicicleta convencional em uma elétrica graças a um simples kit econômico e fácil de instalar. Está agora mesmo no Kickstarter e por trás do projeto estão ex-engenheiros de marcas como BYD ou Huawei.

As bicicletas elétricas são cada vez mais populares entre os ciclistas, embora as vendas não estejam passando pelo seu melhor momento. No entanto, como acontece com os carros, são mais caras do que as bicicletas convencionais, embora também estejam reduzindo custos e aumentando a gama de opções disponíveis.
Se você é daqueles que se apega à sua bicicleta sem assistência elétrica, mas está pensando em dar o salto para essa tecnologia, fique tranquilo, porque talvez você possa optar por uma solução intermediária que permita conseguir o que busca sem ter que gastar o que custa uma eBike nova.
Estamos falando, isso sim, de uma nova invenção que está no Kickstarter; ou seja, está arrecadando fundos para chegar ao mercado, mas a aparência que tem este kit chamado Kamingo é realmente boa. E atenção, porque por trás de seu desenvolvimento há um grupo de ex-engenheiros de marcas tão renomadas como BYD ou Huawei.

Kamingo, o kit para se tornar uma eBike
Kamingo é um sistema modular ultraleve que permite transformar qualquer bicicleta "normal" em uma eBike. É um kit de conversão tudo em um, que inclui o motor, a bateria e o controlador. A graça está em que sua instalação é muito simples, que o kit é muito prático, leve e, além disso, muito barato.
Em apenas três minutos pode-se estabelecer a configuração inicial para fixar os suportes do kit, sem necessidade de ferramentas profissionais ou de modificar para sempre o quadro da sua bicicleta. Depois, para as conexões bastam 10 segundos.
O kit de Kamingo é compatível com qualquer tipo de bicicleta com um triângulo traseiro padrão e uma largura de pneu traseiro de 39 mm ou menos, independentemente de outros elementos como os freios. No entanto, não admite a presença de para-lamas fixos ou bagageiros traseiros.
Assim é o kit de conversão de Kamingo para bicicletas, em vídeo.
O sistema conta com uma tecnologia adaptativa que regula automaticamente a pressão de contato que exerce o motor, de forma que se obtenha um desempenho quase constante em qualquer tipo de terreno.
Por um lado, temos o motor de tração por fricção que pesa apenas 900 gramas, com 250 W de potência nominal, 750 W de potência de pico e um torque de até 40 Nm. Por outro lado, temos uma bateria em forma de garrafa de 266 Wh de capacidade, que pesa apenas 1,4 kg e que oferece uma autonomia de até 90 quilômetros no melhor dos casos.
Por último, o kit inclui seu próprio controlador para o guidão, com uma tela colorida com dados como velocidade, distância e autonomia, e com um botão incluído para mudar de modo de condução, que são três.
"Standby", com o qual o motor se desacopla e permite o pedal livre; "Assistência", onde já entra em funcionamento o motor elétrico para ajudar no pedal; e "Cruzeiro", que permite a propulsão completamente elétrica.

A bateria e o preço do kit Kamingo
A bateria, por sinal, conta com sistema de frenagem regenerativa e pode ser carregada completamente em cerca de 3 horas. Também tem um porto USB integrado que permite funcionar como uma bateria externa e poder conectar assim, por exemplo, o telefone móvel.
Esta também pode ser facilmente removida e conta com diferentes sistemas de segurança: por exemplo, se detectar que a bicicleta se inclina mais de 45 graus, a alimentação é cortada automaticamente. Também conta com proteção IP66, portanto se protege contra elementos externos como água, poeira ou lama.

Como dissemos, Kamingo está atualmente em campanha de crowdfunding, o que também se traduz em que você pode adquirir o kit para sua bicicleta a um preço especial. A oferta atual para as primeiras unidades é de 359 dólares, cerca de 312 euros (sem contar o envio), o que representa uma economia de 222 euros.
As primeiras entregas são esperadas para dezembro deste ano. Mas para que você tenha uma ideia, uma bicicleta padrão que alcance os 250 W de potência e de gama básica pode custar tranquilamente entre 600 e 1.200 euros.
Como bom Kickstarter, você também poderá acessar outros tipos de ofertas, que incluem um pacote com dois kits, com uma bolsa para poder transportá-lo facilmente, com baterias extras, adaptadores para garrafas ou celulares, etc.