Quelle voiture électrique est meilleure, à batterie ou à pile à hydrogène ?

Les voitures électriques sont de plus en plus courantes sur nos routes, bien que le véhicule à moteur à combustion - qu'il soit traditionnel ou hybride - reste majoritaire.

Quoi qu'il en soit, si vous envisagez d'acheter une voiture électrique et que certains concepts de base sur ce type de véhicule ne sont pas clairs pour vous, nous allons vous introduire à ce sujet. Car, vous ne le savez peut-être pas, mais il existe deux types d'électriques purs : les à batterie et les à hydrogène.

Comment fonctionnent les voitures électriques à batterie ?

Les voitures électriques à batterie fonctionnent en stockant l'énergie dans une batterie. Cette énergie provient d'une source externe et est utilisée pour alimenter le moteur électrique qui fait avancer la voiture.

Les batteries des voitures électriques peuvent être rechargées en branchant la voiture à une prise de courant ou à un point de charge. Le temps de recharge dépend de la puissance de la prise de courant et de la capacité de la batterie, entre autres facteurs.

Comment fonctionnent les voitures électriques à pile à hydrogène ?

Les voitures électriques à pile à combustible alimentée par hydrogène fonctionnent en produisant leur propre électricité grâce à une réaction chimique qui combine hydrogène et oxygène.

L'hydrogène est stocké dans un réservoir à haute pression. Lorsque la voiture a besoin d'énergie, l'hydrogène est libéré du réservoir et se combine avec l'oxygène de l'air dans la pile à combustible. Cette réaction produit de l'électricité qui est utilisée pour alimenter le moteur électrique.

Différences entre les deux types de voitures électriques

Bien que la voiture électrique à batterie et celle à pile à hydrogène soient toutes deux des électriques purs car elles n'utilisent aucun moteur à combustion (comme le font les PHEV), la technologie utilisée est très différente. Cela fait que les différences entre les deux sont notables dans certains cas.

Temps de recharge

Le principal atout des voitures électriques à pile à hydrogène est leur temps de recharge.

Les voitures électriques à pile à hydrogène peuvent faire le plein à une station de recharge d'hydrogène en seulement quelques minutes, de manière similaire aux véhicules à moteur à combustion. En revanche, les voitures électriques à batterie peuvent prendre plusieurs heures pour se recharger complètement.

Autonomie

L'autonomie des voitures électriques à pile à hydrogène est légèrement supérieure à la moyenne des voitures électriques à batterie, bien que les différences soient de plus en plus faibles grâce à l'évolution technologique de ces dernières.

À titre de comparaison, le Hyundai Nexo à hydrogène a une autonomie de 666 kilomètres selon cycle WLTP. De son côté, le Toyota Mirai - également à hydrogène - déclare 653 kilomètres.

Dans le cas des voitures électriques à batterie, l'autonomie varie beaucoup en fonction de la taille du véhicule, de sa puissance et du type de batterie utilisée. La plage d'autonomie se situe entre 200 et 600 kilomètres, comme chiffres les plus courants.

Óscar Magro nous parle de la Toyota Mirai à hydrogène.

Prix

Les voitures électriques sont chères en soi par rapport à leurs homologues à combustion. Mais, si nous comparons celles à batterie et celles à pile à combustible, ces dernières sont même plus chères.

La principale raison est que la technologie est beaucoup moins développée et répandue sur le marché. De plus, l'hydrogène est plus cher que l'électricité, ce qui le rend également plus coûteux à l'utilisation.

Infrastructure

C'est le principal point contre la voiture à pile à hydrogène, car le réseau de stations de recharge d'hydrogène est beaucoup plus rare que le réseau de points de recharge pour voitures électriques.

En fait, en Espagne, il est presque impossible de faire le plein d'hydrogène en tant qu'utilisateur particulier, car la quasi-totalité des stations de recharge d'hydrogène sont destinées à un usage professionnel.

Quelle est la meilleure option ?

La voiture électrique à hydrogène a certains avantages qui, sur le papier, la rendent attrayante par rapport à la voiture électrique à batterie. Les principaux sont l'autonomie et la rapidité de recharge.

Cependant, le prix et, surtout, l'absence d'infrastructure rendent la voiture à hydrogène pratiquement inviable en Espagne. L'achat pour un utilisateur particulier est totalement déconseillé.