Classement des ventes de fourgonnettes électriques 2025
Les fourgonnettes électriques se sont consolidées comme l'un des principaux acteurs du processus de transition vers la mobilité durable. L'électrification prend de l'ampleur sur le marché des véhicules commerciaux légers. L'offre de fourgonnettes 100% électriques continue de croître. Dans ce classement, vous découvrirez quelles sont les fourgonnettes électriques les plus vendues en Espagne en 2025.

Le processus de transition vers la mobilité durable, et plus précisément 100% électrique, s'est accéléré dans les grandes villes. Et les fourgonnettes y jouent un rôle important. Cela fait des années qu'on dit que la transition vers la mobilité entièrement électrique commence en ville et avec les véhicules commerciaux légers. Le temps a donné raison à ceux qui désignaient les fourgonnettes comme l'un des principaux acteurs de cet engagement en faveur de l'électrification à son plus haut niveau.
Les véhicules commerciaux ne sont pas étrangers à tous ces changements qui se produisent dans l'industrie automobile européenne. Les fourgonnettes sont essentielles à l'électrification du parc automobile. La popularité des fourgonnettes électriques en Espagne a crû de manière exponentielle ces dernières années. L'arrivée chez les concessionnaires d'une nouvelle génération a été cruciale. Un nombre croissant de professionnels a laissé de côté leurs fourgonnettes diesel ou essence pour entrer dans le monde de la mobilité électrique.

Quelles sont les fourgonnettes électriques les plus vendues en Espagne en 2025 ? Le classement des ventes qui accompagne cet article vous révélera quelles sont les fourgonnettes électriques les plus populaires parmi les conducteurs espagnols. Une liste complète où vous pourrez consulter chacune des fourgonnettes électriques immatriculées sur le territoire espagnol. Le classement inclut des transformations, des carrosseries et des fourgons.
La fourgonnette électrique la plus vendue est le Toyota Proace City Electric. Cette fourgonnette électrique est le fruit de la collaboration étroite entre Toyota et Stellantis dans le domaine des véhicules commerciaux. En deuxième position se trouve le Citroën ë-Berlingo. Ce best-seller de Stellantis est, historiquement, l'une des fourgonnettes électriques les plus vendues au niveau européen. Un modèle avec le label « Made in Spain » puisqu'il est fabriqué en Espagne. Clôturant le podium, en troisième place, se trouve le Renault Kangoo E-Tech Électrique. Le Renault Kangoo compte plusieurs générations à son actif et des milliers d'unités vendues.
À la porte du podium se trouve le Volkswagen ID. Buzz, un modèle déjà consolidé en haut du classement des ventes. Juste derrière se trouve le Toyota Proace Electric. Il n'est pas habituel de le voir si haut, bien qu'il se soit déjà consolidé en haut du tableau. Il a surpassé de nombreuses fourgonnettes qui luttent habituellement pour entrer dans le Top 5. Et ce ne sont autres que les autres « cousins » de l'ë-Berlingo. Le Peugeot E-Rifter (6ème), le Opel Combo Electric (17ème) et le FIAT E-Doblò (19ème).
Essai vidéo du Citroën ë-Berlingo (modèle « pré-facelift »)
Classement des ventes de fourgonnettes électriques 2025
Les fourgonnettes électriques les plus vendues en 2025 sont les suivantes :
Classement | Modèle | Ventes 2025 |
---|---|---|
1 | Toyota Proace City Electric | 808 |
2 | Citroën ë-Berlingo | 670 |
3 | Renault Kangoo E-Tech Électrique | 648 |
4 | Volkswagen ID. Buzz | 575 |
5 | Toyota Proace Electric | 326 |
6 | Peugeot E-Rifter | 273 |
7 | Maxus eDeliver 3 | 244 |
8 | Maxus eDeliver 9 | 244 |
9 | Peugeot E-Partner | 171 |
10 | Citroën ë-Jumpy | 158 |
11 | Mercedes eCitan | 158 |
12 | Peugeot E-Expert | 131 |
13 | Ford E-Transit | 124 |
14 | Renault Master E-Tech Électrique | 124 |
15 | Nissan Townstar EV | 123 |
16 | Mercedes eVito | 119 |
17 | Opel Combo Electric | 116 |
18 | Opel Vivaro Electric | 112 |
19 | FIAT E-Doblò | 85 |
20 | Mercedes EQV | 78 |
21 | Toyota Proace Max Electric | 60 |
22 | Peugeot E-Traveller | 58 |
23 | Ford E-Transit Courier | 49 |
24 | Renault Trafic E-Tech Électrique | 47 |
25 | Ford E-Tourneo Courier | 38 |
26 | Mercedes EQT | 38 |
27 | Cenntro Logistar | 31 |
28 | Mercedes eSprinter | 30 |
29 | FIAT E-Scudo | 28 |
30 | Ford E-Transit Custom | 23 |
31 | Peugeot E-Boxer | 20 |
32 | FIAT E-Ducato | 18 |
33 | Farizon SV | 12 |
34 | DFSK EC35 | 11 |
35 | Ford E-Tourneo Custom | 7 |
36 | Opel Movano Electric | 7 |
37 | Citroën ë-Spacetourer | 6 |
38 | FIAT E-Ulysse | 4 |
39 | Volkswagen e-Transporter | 4 |
40 | Opel Zafira Electric | 3 |
41 | DFSK EC75 | 2 |
42 | Foton eToano | 2 |
43 | Nissan Interstar EV | 2 |
44 | Shineray X30LEV | 2 |
45 | Foton e-View | 1 |
46 | Iveco eDaily | 1 |
47 | BYD ETP3 | 1 |
48 | MAN TGE | 1 |
La fourgonnette électrique chinoise la plus vendue est le Maxus eDeliver 3 avec une remarquable septième place. Les fabricants traditionnels doivent prêter une attention particulière à l'augmentation de l'offre de fourgonnettes électriques chinoises. Elles ont un prix compétitif et offrent des performances plus que acceptables. Elles sont appelées à jouer un rôle important en Europe. Le mentionné Maxus ainsi que DFSK en sont un exemple clair.
DFSK a redoublé d'efforts pour accroître sa part de marché. La dernière mesure adoptée a été d'incorporer à sa gamme de véhicules commerciaux électriques le nouveau EC75. De plus, récemment, d'autres marques chinoises qui sont appelées à être des protagonistes ont fait leur apparition. BYD et Farizon. De même, nous devons garder à l'esprit la proposition de la marque chinoise Foton.
Fuente: ANFAC / IDEAUTO / Open EV Charts / EU-EVS