«Parfois, je pouvais le supporter et m'adapter, mais…», Checo Pérez se sent enfin libre de parler de Red Bull

Le nouveau pilote de Cadillac, Sergio Pérez, s'est confié sur son passage chez Red Bull Racing et la complexité de partager l'équipe avec Max Verstappen. Le Mexicain estime que ce qui s'est passé par la suite le place dans une meilleure position.

«Parfois, je pouvais le supporter et m'adapter, mais…», Checo Pérez se sent enfin libre de parler de Red Bull
Sergio Pérez, durant son passage dans l'équipe Red Bull

4 min de lecture

Publié: 28/08/2025 12:00

Les quatre années que Sergio ‘Checo’ Pérez a passées chez Red Bull Racing n'ont pas été faciles. Le pilote mexicain a rejoint l'équipe anglo-autrichienne en 2021 et a été licencié à la fin de la saison dernière.

Durant cette période, Pérez a obtenu un championnat du monde en tant que vice-champion, cinq victoires, trois poles et 29 podiums. Des chiffres qui contrastent très négativement avec ceux obtenus par Max Verstappen, mais qui améliorent considérablement ceux réalisés à l'époque par Pierre Gasly et Alexander Albon, ou plus récemment Liam Lawson et Yuki Tsunoda.

«Dès qu'il y avait une variable avec la pluie ou le vent, cela devenait tout simplement ingérable»

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Red Bull, une équipe pour Max Verstappen

On a beaucoup parlé de la dépendance de Red Bull à Max Verstappen. Est-ce parce que seul le quadruple champion du monde est capable de performer avec une monoplace médiocre ou parce qu'elle a été développée pour son style de pilotage particulier ?

Sergio Pérez estime que le fait que le deuxième pilote obtienne des résultats très inférieurs est simplement dû à «toute la dynamique de l'équipe, ils ont un talent unique avec Max [Verstappen] et quand tu arrives là, la courbe de développement qu'ils ont, il est très difficile pour le deuxième pilote de s'adapter à la voiture

Le nouveau pilote de Cadillac souligne que la Red Bull «est une voiture très, très unique, qui nécessite un style de conduite très unique» auquel j'ai réussi à survivre pendant de nombreuses années, mais c'est difficile à cause de la façon dont elle fonctionne.

Et pour soutenir son argument, Pérez rappelle que Red Bull n'a pas trouvé de deuxième pilote vraiment compétitif depuis de nombreuses années. «Tu l'as vu avec de grands pilotes avant moi et même après. Je veux dire, je pense que Yuki [Tsunoda] et Liam [Lawson] ont marqué environ cinq points [Tsunoda a sept, Lawson n'a pas marqué], donc c'est très difficile et très compliqué

Sergio Pérez, au volant de la Red Bull lors de son dernier week-end avec l'équipe à Abu Dhabi

Pérez a fait mieux que ce qu'il semblait

En plus d'offrir sa vision du problème auquel Red Bull est confronté, Checo Pérez a revendiqué sa valeur en tant que pilote. Une valeur qui, surtout au cours de ses deux dernières années avec ceux de Milton-Keynes, a été très endommagée aux yeux du paddock, de la presse et des fans.

Pérez réitère que Gasly, Albon, Lawson et Tsunoda «sont des pilotes fantastiques, mais la façon de conduire cette voiture est très particulière, et parfois je pouvais le supporter et m'adapter, mais dès qu'il y avait une variable avec la pluie ou le vent, cela devenait tout simplement ingérable. Alors tu commences à faire des erreurs les unes après les autres, tu perds la confiance.

«Mais mentalement, j'étais très fort, et c'est pourquoi j'ai survécu là-bas si longtemps. J'avais beaucoup de pression et de nombreux médias se sont jetés sur moi, et maintenant tu te rends compte du travail que j'ai fait avec cette voiture et cette équipe», conclut le Mexicain.

Fuente: Racingnews365.comFotos: Red Bull Content Pool

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«Parfois, je pouvais le supporter et m'adapter, mais…», Checo Pérez se sent enfin libre de parler de Red Bull